¿Qué es la regla de 150 pies de acceso de bomberos para una ADU en Los Ángeles?

Traducción del artículo original en inglés. Si hay alguna diferencia, la versión en inglés es la que rige. English

¿Qué dice exactamente la regla de los 150 pies?

Dice que la manguera de los bomberos tiene que poder llegar al edificio desde donde se estaciona el camión. Según la sección 503.1.4 del Código de Incendios de Los Ángeles, si cualquier parte de las paredes exteriores del primer piso queda a más de 150 pies del borde de la calzada de una calle aprobada, hay que proveer un carril de bomberos aprobado para que esa parte quede a 150 pies del carril ¹. La misma sección agrega una segunda prueba: la entrada de cualquier vivienda no puede estar a más de 150 pies de recorrido horizontal desde el borde de una calle mejorada o carril de bomberos aprobado ¹.

El Código de Incendios forma parte del Código Municipal de Los Ángeles y combina el Código de Incendios de California con las enmiendas de la ciudad ¹⁰. LADBS lo aplica a las ADU con su hoja de correcciones para ADU, revisada en octubre de 2025. El punto B.7 dice que se requiere acceso por carril de bomberos en obra nueva cuando alguna parte del edificio queda a 150 pies del borde de una calle mejorada o carril de bomberos aprobado, en proyectos con valor de $50,000 o más, y pide la autorización de la Hydrants and Access Unit del Departamento de Bomberos ⁶. Ese punto todavía cita un número de sección antiguo, LAMC 57.09.03 ⁶. La regla equivalente en el Código de Incendios vigente es la sección 503.1.4 ¹.

¿Cómo se miden los 150 pies en mi lote?

Desde el borde de la calzada, no desde la línea de su propiedad, hasta la parte más lejana de las paredes del primer piso de la ADU ¹. En la mayoría de las calles hay una banqueta y una franja de jardín entre la línea de la propiedad y la orilla, así que la distancia que cuenta es mayor que la profundidad de su lote.

El camino importa tanto como el número. La regla general de acceso del código mide por una ruta aprobada alrededor del exterior del edificio ², y la regla de la entrada cuenta el recorrido horizontal ¹, es decir, el camino que caminarían los bomberos, no una línea recta por encima de las bardas. LAFD también revisa las entradas con seguro ⁸, así que un portón lateral con candado entra en la revisión.

Una forma sencilla de revisarlo antes de pagar planos:

1. Consiga un plano del terreno o mapa de la parcela con las medidas de su lote.
2. Marque el borde de la calzada frente a la casa, en la orilla de la banqueta.
3. Dibuje la casita del patio donde la quiere y ubique la esquina de sus paredes más lejana de la orilla.
4. Mida el camino a pie desde la orilla, por la entrada o el pasillo lateral, hasta esa esquina y hasta la puerta de la ADU.

Si cualquiera de los dos números se acerca a 150 pies, cuente con que el Departamento de Bomberos lo va a revisar.

¿La entrada de un lote bandera o una calle privada cuenta como calle?

Solo si califica como carril de bomberos aprobado. El código mide desde una calle aprobada o mejorada o desde un carril de bomberos aprobado ¹. En Los Ángeles un carril de bomberos necesita una calzada libre de al menos 20 pies de ancho sin estacionamiento en ningún lado, y 28 pies donde operan camiones con escalera aérea o a menos de 30 pies de un hidrante privado ³. La misma sección pide al menos 14 pies de altura libre donde lo necesiten los vehículos de bomberos, un área de vuelta aprobada al final de un callejón sin salida y pavimento según las normas del City Engineer para callejones públicos ³.

Por eso los lotes bandera son el caso típico. Si la franja de acceso a un lote trasero mide menos de 20 pies de ancho, no puede cumplir esa norma de carril de bomberos, y los 150 pies se cuentan desde la calle al frente de la franja. Una calle privada larga puede activar otra regla: cuando el acceso termina en un callejón sin salida de más de 700 pies desde el cruce más cercano, se exige al menos otra vía de entrada y salida ⁴. Eso es sobre todo un tema de lomas, y en los barrios al pie de los cerros se suma a las reglas de zona de incendio que explica nuestra guía de zona de incendio en Granada Hills.

¿Qué hago si mi casita del patio quedaría a más de 150 pies de la calle?

Tiene tres caminos, y el Departamento de Bomberos decide cuáles sirven para su lote.

• Mover o cambiar la forma de la ADU. Si la pared más lejana y la entrada quedan dentro de 150 pies, el lote sale de la regla ¹. En un lote profundo eso puede significar una unidad más cerca de la casa, una ADU adosada o una unidad sobre el garaje en lugar de una casita junto a la barda del fondo.
• Construir un carril de bomberos. Cumple el código directamente ¹, pero un carril pavimentado de 20 pies es mucho terreno para un lote residencial, y cuando se exige se cede a la Ciudad como servidumbre, salvo que el Departamento de Bomberos lo dispense ³.
• Pedir una ampliación. El código permite que el funcionario de bomberos amplíe la distancia de 150 pies en casos específicos, como un edificio con rociadores automáticos aprobados en todo el inmueble, o cuando no se pueden construir vías de acceso por las condiciones del terreno y se provee un medio alternativo aprobado de protección contra incendios ². Es una decisión discrecional dentro de la revisión de LAFD, no un derecho automático.

Los rociadores quedan en un punto delicado. La ley estatal dice que no se puede exigir rociadores en una ADU si no se exigen para la casa principal ¹². La guía estatal también dice que los requisitos de distancia siguen aplicando cuando vienen de un código de construcción o de incendios ¹¹. Si usted elige rociadores como forma de cumplir con el acceso, nuestra guía de rociadores contra incendios explica el permiso, y nuestra guía del medidor de agua de LADWP explica el medidor más grande que un sistema de rociadores puede necesitar.

¿La regla aplica a una conversión de garaje o a una JADU?

El punto del carril de bomberos no, pero el Departamento de Bomberos puede intervenir de todos modos. La hoja de correcciones de LADBS liga el requisito del carril de bomberos a obra nueva con valor de $50,000 o más ⁶. Aparte, el boletín vigente de LADBS para conversiones de ADU y JADU (unidad de vivienda accesoria junior) y unidades sin permiso, revisado en agosto de 2026, incluye la aprobación del Departamento de Bomberos de Los Ángeles para Hydrants and Access entre las autorizaciones típicas ⁷. Pregunte al ingresar su solicitud si su conversión necesita esa aprobación y cuente con el tiempo que agrega. Nuestra guía de tiempos de revisión de planos explica cómo encajan las autorizaciones en el calendario.

Dos reglas de la ciudad se confunden a menudo con el acceso de bomberos. City Planning dice que su regla de zonificación sobre pasillos y espacio entre edificios no aplica a una ADU ¹⁴, y que en general no se pueden exigir mejoras públicas físicas, incluidos los requisitos de acceso a la calle del código de zonificación, para ningún tipo de ADU o JADU ¹³. Esos son límites de zonificación. Las reglas de acceso del código de incendios son aparte, y la guía estatal mantiene vigentes los requisitos de los códigos de construcción e incendios ¹¹.

¿También importa la distancia al hidrante?

Sí, y la revisa la misma unidad. El Código de Incendios de Los Ángeles exige que toda vivienda de primer piso quede a no más de 300 pies de un hidrante aprobado ⁵. La Hydrants and Access Unit revisa la ubicación de hidrantes y el acceso de todos los sitios y estructuras, incluido el ancho, las vueltas, las pendientes, las restricciones de estacionamiento, la altura libre, la capacidad de carga y las entradas con seguro ⁸.

Un lote profundo en una cuadra con hidrantes muy separados puede plantear las dos preguntas a la vez. Cuando mida el camino a la casita del patio, anote también dónde está el hidrante más cercano en su calle.

¿Cómo obtengo la autorización de Hydrants and Access de LAFD para mi ADU?

Usted presenta los planos al Departamento de Bomberos, ellos los revisan según el código de incendios, y su aprobación pasa a su permiso de LADBS. Las solicitudes se presentan en línea por el FIMS Customer Portal de LAFD ⁹. La hoja de correcciones vigente de LADBS también incluye al Departamento de Bomberos entre las oficinas que deben sellar el juego final de planos ¹⁵.

Antes de pagar planos completos, ponga tres cosas en papel: la distancia a pie desde la orilla hasta la esquina más lejana y la puerta de la unidad, el ancho de cualquier entrada o calle privada por donde pasa el camino, y el hidrante más cercano. Tener esas distancias correctas para una dirección es justo lo que resuelve una revisión del lote.

Respuestas rápidas

Fuentes

1. Los Angeles City Fire Code 2023 (2022 California Fire Code with Los Angeles amendments), Chapter 5, Section 503.1.4, Building Structure More Than 150 Feet From the Edge of the Roadway, City of Los Angeles Fire Code, as published by UpCodes. Datos verificados 2026-10-10
2. Los Angeles City Fire Code 2023 (2022 California Fire Code with Los Angeles amendments), Chapter 5, Section 503.1.1, Buildings and Facilities, with exceptions, City of Los Angeles Fire Code, as published by UpCodes. Datos verificados 2026-10-10
3. Los Angeles City Fire Code 2023 (2022 California Fire Code with Los Angeles amendments), Chapter 5, Section 503.1.6, Easements (fire lane standards), City of Los Angeles Fire Code, as published by UpCodes. Datos verificados 2026-10-10
4. Los Angeles City Fire Code 2023 (2022 California Fire Code with Los Angeles amendments), Chapter 5, Section 503.1.5, Dead-End Access, City of Los Angeles Fire Code, as published by UpCodes. Datos verificados 2026-10-10
5. Los Angeles City Fire Code 2023 (2022 California Fire Code with Los Angeles amendments), Chapter 5, Section 507.3.2, Fire Hydrant Spacing, City of Los Angeles Fire Code, as published by UpCodes. Datos verificados 2026-10-10
6. ADU, JADU, Movable Tiny House Correction Sheet (PC/STR/Corr.Lst.20A, Rev. 10/01/2025), item B.7, Los Angeles Department of Building and Safety (LADBS). Datos verificados 2026-10-10
7. Information Bulletin P/BC 2026-150, Accessory and Junior Accessory Dwelling Units (revised 08-13-2026), Typical Clearances, Los Angeles Department of Building and Safety (LADBS). Datos verificados 2026-10-10
8. Hydrants and Access: overview, Los Angeles Fire Department (LAFD), Fire Prevention. Datos verificados 2026-10-10
9. Hydrants and Access: how to apply and contacts, Los Angeles Fire Department (LAFD), Fire Prevention. Datos verificados 2026-10-10
10. Fire Code, Los Angeles Fire Department (LAFD). Datos verificados 2026-10-10
11. Accessory Dwelling Unit Handbook (March 2026): distance requirements and building or fire codes, California Department of Housing and Community Development (HCD). Datos verificados 2026-10-10
12. Accessory Dwelling Unit Handbook (March 2026): fire sprinklers, California Department of Housing and Community Development (HCD). Datos verificados 2026-10-10
13. ZA Memorandum No. 143, Revision 1 (LAMC Chapter 1), Q.32: off-site improvements, Los Angeles City Planning, Office of Zoning Administration. Datos verificados 2026-10-10
14. ZA Memorandum No. 143, Revision 1 (LAMC Chapter 1), Q.14: passageways, Los Angeles City Planning, Office of Zoning Administration. Datos verificados 2026-10-10
15. ADU, JADU, Movable Tiny House Correction Sheet (PC/STR/Corr.Lst.20A, Rev. 10/01/2025), item C.4, Los Angeles Department of Building and Safety (LADBS). Datos verificados 2026-10-10

Greenlight no es contratista, arquitecto ni ingeniero, y esto no es asesoría legal. Las reglas cambian; cada dato muestra la fecha en que lo verificamos.